Che cos'è la macchina per l'ossigeno all'idrogeno montata su veicolo HHO
Come tutti sappiamo, l'efficienza dei motori a combustione interna per autoveicoli è generalmente di circa il 50%. Il motivo principale è che se la combustione è sufficiente, è necessario aumentare il flusso d'aria e utilizzare l'ossigeno nell'aria per partecipare alla combustione, in modo da soddisfare lo scopo della combustione completa del combustibile a base di idrocarburi. Tuttavia, la conseguenza dell'aumento del flusso d'aria (volume di aspirazione) è l'aumento del volume di scarico. La temperatura dei gas di scarico del veicolo raggiunge diverse centinaia di gradi e l'aumento del volume di scarico significa anche che il calore di scarico aumenta, il tasso di utilizzo del potere calorifico sarà ancora basso. Analogamente, se il flusso d'aria viene ridotto, il combustibile idrocarburico non può essere completamente bruciato e il potere calorifico del combustibile idrocarburico non può essere completamente utilizzato.
La macchina per l'ossigeno all'idrogeno montata su veicolo HH (nota anche come macchina per l'ossigeno all'idrogeno per veicoli) è un nuovo prodotto ad alta tecnologia, a risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente utilizzato in vari veicoli (come auto familiari, autobus, camion di trasporto) e altri veicoli a gas combustibile per risparmiare carburante e ridurre le emissioni.
1. Risparmiare il consumo di carburante
Perché l'input HHO consente al carburante del motore originale di bruciare più completamente e migliorare l'efficienza del carburante. L'idrogeno è un combustibile ad alta energia rispettoso dell'ambiente. Il suo calore di combustione è 2,8 volte quello della benzina e del diesel. L'iniezione di idrogeno serve ad aumentare il carburante e sostituire il carburante ridotto con l'idrogeno aumentato. In modo da raggiungere lo scopo del risparmio di petrolio.
2. Ridurre le emissioni di gas nocivi
Quando il motore viene miscelato con idrogeno e ossigeno, il monossido di carbonio e gli idrocarburi originali possono essere completamente bruciati e lavorati. La combustione dell'idrogeno produce acqua a zero emissioni e zero inquinamento. Pertanto, risparmiando carburante, può ridurre efficacemente le sostanze tossiche e nocive negli scarichi delle automobili per raggiungere lo scopo del risparmio energetico e della riduzione delle emissioni. Le sostanze tossiche e nocive (monossido di carbonio, anidride carbonica, idrocarburi e particelle in sospensione) sono state ridotte di oltre il 50%.
3. Maggiore potenza
Sulla base degli stessi principi. Quando viene aggiunto gas HHO, la quantità di combustibile aumenta quando il combustibile è completamente bruciato. L'energia termica della combustione dell'idrogeno è 2,8 volte quella della benzina e la velocità di combustione è 5 volte quella della benzina. Una maggiore energia termica e una maggiore velocità di combustione riducono la perdita di conversione dell'energia termica (il motore converte l'energia termica in energia cinetica) e migliorano il tasso di conversione. Nelle stesse condizioni di immissione di carburante, può migliorare efficacemente la potenza e la coppia del cavallo, rendendo il veicolo più potente, che può essere riflesso da una rapida partenza e da una forte capacità di arrampicata.
4. Proteggere il motore
Durante il funzionamento a lungo termine del veicolo, si formano depositi di carbonio a causa di una combustione insufficiente e altri motivi. La combustione completa può essere ottenuta aggiungendo gas HHO, riducendo così la possibilità di deposito di carbonio. Dopo aver aggiunto l'idrogeno, il punto di accensione dell'idrogeno è 0.02, che è solo un decimo del punto di accensione della benzina. La velocità di accensione dell'idrogeno è di 4,85 m/s, cinque volte quella della benzina. In particolare, il divario di tempra dell'idrogeno è di soli 0,06 secondi, che è solo un terzo del divario di tempra della benzina. Il piccolo spazio estinguente può diffondere la fiamma in qualsiasi angolo del cilindro, anche nello spazio interno dell'anello del pistone, in modo che i depositi carboniosi originali possano essere rimossi in breve tempo, ma non compariranno nuovi depositi, che possono proteggere efficacemente il motore e ridurre il volume dell'olio. Cambia per prolungare la vita del motore.